Introduzione: Catherine von Berg, CEO di California Battery Company, ha spiegato perché ritiene che il litio ferro fosfato sarà la sostanza chimica fondamentale del futuro.
La scorsa settimana, la società di analisi statunitense Wood Mackenzie ha stimato che entro il 2030 il litio ferro fosfato (LFP) sostituirà l'ossido di litio manganese cobalto (NMC) come principale materiale chimico per l'accumulo stazionario di energia. Sebbene si tratti di una previsione ambiziosa, Simpliphi punta ad accelerare questa transizione.
Catherine Von Burg, CEO di Simpliphi, ha dichiarato: "Esiste un fattore critico che sta influenzando il settore, difficile da quantificare o comprendere. Si tratta dei rischi persistenti: incendi, esplosioni, ecc. continuano a verificarsi a causa delle sostanze chimiche NMC, a base di cobalto e ioni di litio."
Von Burg ritiene che la pericolosità del cobalto nella chimica delle batterie non sia una scoperta recente. Negli ultimi dieci anni, sono state adottate misure per ridurre l'uso e i potenziali danni del cobalto. Oltre ai pericoli associati al cobalto come metallo, anche le modalità di estrazione utilizzate dall'industria non sono generalmente ottimali.
Il proprietario dell'azienda californiana di stoccaggio energetico ha dichiarato: "Il fatto è che le prime innovazioni nel campo delle batterie agli ioni di litio ruotavano attorno all'ossido di cobalto. Con lo sviluppo del settore, a partire dall'anno 2011/12, i produttori hanno iniziato ad aggiungere manganese, nichel e altri metalli per compensare o mitigare i rischi fondamentali posti dal cobalto."
Per quanto riguarda lo sviluppo della rivoluzione chimica, più rapido del previsto, Simpliphi ha riferito che, nonostante l'impatto della pandemia, le sue vendite sono aumentate del 30% su base annua entro il 2020. L'azienda attribuisce questo risultato alla crescente richiesta da parte dei clienti di sistemi di alimentazione di emergenza sicuri e resistenti agli agenti tossici. Tra questi figurano anche alcuni clienti di rilievo. Quest'anno Simpliphi ha annunciato un progetto di accumulo di energia a batteria con le società di servizi pubblici AEP e Pepco.
AEP e Southwest Electric Power Company hanno realizzato una dimostrazione di un sistema intelligente di accumulo di energia senza cobalto, integrato con l'energia solare. La dimostrazione utilizza una batteria Simpliphi da 3,8 kWh, un inverter e un controller Heila come sistema di gestione della batteria e dell'energia. Queste risorse sono controllate da Heila Edge e aggregate in una rete intelligente distribuita, utilizzabile da qualsiasi controller centrale.
Prevedendo un'accelerazione della rivoluzione delle batterie, Von Burg ha presentato l'ultimo prodotto della sua azienda: una batteria amplificata da 3,8 kWh, dotata di un sistema di gestione proprietario che calcola e converte gli indicatori in algoritmi per la protezione, il monitoraggio e la reportistica. Controllo, certificazione e bilanciamento delle prestazioni.
L'amministratore delegato ha dichiarato: "Quando entriamo nel mercato, ogni nostra batteria è dotata di un BMS (Battery Management System) e l'interfaccia si basa sulla curva di tensione". In altre parole, si tratta di una gestione intelligente delle batterie interne per ottimizzare le prestazioni. Con lo sviluppo del mercato e il coinvolgimento in progetti di pubblica utilità, dobbiamo integrare maggiore connettività e intelligenza nel BMS, in modo che le nostre batterie possano andare oltre la curva di tensione dell'inverter e il regolatore di carica a punto di riferimento con informazioni digitali e apparecchiature di interconnessione, ad esempio, il controller di sito per la micro-rete intelligente.
Allo stesso tempo, l'amministratore delegato ha dichiarato: "Il BMS di questa batteria per amplificatori è qualcosa che studiamo da quasi un anno. La batteria si sincronizza automaticamente. Non è necessario comunicarci se la batteria è la numero 1 o la numero 100. È presente un inverter per la ricarica in loco. Il controller è stato pre-programmato per comunicare con l'inverter e può essere sincronizzato."
Data di pubblicazione: 16 settembre 2020