Introduzione: Catherine von Berg, CEO della California Battery Company, ha spiegato perché ritiene che il fosfato di litio e ferro sarà la sostanza chimica principale in futuro.
L’analista statunitense Wood Mackenzie ha stimato la scorsa settimana che entro il 2030 il fosfato di litio ferro (LFP) sostituirà l’ossido di litio manganese cobalto (NMC) come principale sostanza chimica stazionaria per l’accumulo di energia.Sebbene questa sia di per sé una previsione ambiziosa, Simpliphi sta cercando di promuovere questa transizione più rapidamente.
Catherine Von Burg, CEO di Simpliphi, ha dichiarato: C'è un fattore molto critico che sta influenzando il settore, che potrebbe essere difficile da quantificare o comprendere.Ciò è legato ai pericoli attuali: incendi, esplosioni, ecc. continuano a verificarsi a causa degli NMC, sostanze chimiche agli ioni di litio a base di cobalto."
Von Burg ritiene che la posizione pericolosa del cobalto nella chimica delle batterie non sia stata scoperta solo di recente.Negli ultimi dieci anni, le persone hanno adottato misure per ridurre l’uso e i potenziali danni del cobalto.Oltre ai pericoli associati al cobalto come metallo, il modo in cui l’industria lo ottiene solitamente non è l’ideale.
Il proprietario della società di stoccaggio energetico con sede in California ha dichiarato: "Il fatto è che le prime innovazioni nel campo degli ioni di litio ruotavano attorno all'ossido di cobalto. Con lo sviluppo del settore, entrando nell'anno 2011/12, (i produttori hanno iniziato) hanno aggiunto manganese e nichel E altri metalli per aiutare a compensare o mitigare i rischi fondamentali posti dal cobalto."
Per quanto riguarda lo sviluppo della rivoluzione chimica più velocemente del previsto, Simpliphi ha riferito che, nonostante l'impatto dell'epidemia, le sue vendite sono aumentate del 30% su base annua entro il 2020. L'azienda attribuisce questo fatto ai clienti che desiderano sicurezza e resistenza ai veleni e alimentazione di backup di sicurezza.Ci sono anche alcuni clienti considerevoli nell'elenco.Simpliphi ha annunciato quest'anno un progetto di stoccaggio dell'energia tramite batterie con le società di servizi pubblici AEP e Pepco.
AEP e Southwest Electric Power Company hanno organizzato una dimostrazione di un sistema solare e di accumulo di energia intelligente e privo di cobalto.La dimostrazione utilizza la batteria Simpliphi da 3,8 kWh, l'inverter e il controller Heila come sistema di gestione della batteria e dell'energia.Queste risorse sono controllate da Heila Edge e quindi aggregate in una rete intelligente distribuita, che può essere utilizzata da qualsiasi controller centrale.
Nella previsione di accelerare la rivoluzione delle batterie, Von Burg ha mostrato l'ultimo prodotto della sua azienda, una batteria amplificatore da 3,8 kWh, dotata di un sistema di gestione proprietario che calcola e converte gli indicatori in algoritmi, protezione, monitoraggio e reporting.Controllo, certificazione e performance dell'equilibrio.
Il CEO ha dichiarato: "Quando entriamo nel mercato, ciascuna delle nostre batterie dispone di un BMS (Battery Management System) e l'interfaccia si basa sulla curva di tensione".Si tratta, in altre parole, della gestione intelligente delle batterie interne per ottimizzare le prestazioni.Man mano che il mercato si sviluppa e si impegna in progetti di servizi pubblici, dobbiamo avere più connettività e intelligenza impiantate nei BMS, in modo che le nostre batterie possano andare oltre la curva di tensione dell'inverter e il regolatore di carica a punto fisso con informazioni digitali e apparecchiature di interconnessione, ad esempio, micro- controller del sito "smart grid".
Allo stesso tempo, il CEO ha dichiarato: "Il BMS di questa batteria dell'amplificatore è qualcosa che stiamo studiando da quasi un anno. La batteria si sincronizza automaticamente. Non è necessario dirci se la batteria è la n. 1 o la n. 100. Sul posto è presente un inverter per la ricarica. Il controller è stato preprogrammato per parlare la lingua dell'inverter e può essere sincronizzato.
Orario di pubblicazione: 16 settembre 2020