L'Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) ha invitato i governi a sostenere ulteriormente la sicurezza del trasporto aereobatterie al litiosviluppare e implementare standard globali per lo screening, i test antincendio e la condivisione delle informazioni sugli incidenti.

Come per molti prodotti spediti per via aerea, sono necessari standard efficaci, implementati a livello globale, per garantire la sicurezza.La sfida è il rapido aumento della domanda globale di batterie al litio (il mercato cresce del 30% ogni anno) che porta molti nuovi spedizionieri nelle catene di approvvigionamento del trasporto aereo di merci.Un rischio critico in evoluzione, ad esempio, riguarda gli episodi di spedizioni non dichiarate o dichiarate erroneamente.

La IATA chiede da tempo ai governi di intensificare l’applicazione delle norme di sicurezza per il trasporto delle batterie al litio.Ciò dovrebbe includere sanzioni più severe per i caricatori disonesti e la criminalizzazione di reati gravi o intenzionali.La IATA ha chiesto ai governi di sostenere tali attività con misure aggiuntive:

* Sviluppo di standard e processi di screening relativi alla sicurezza per le batterie al litio – Lo sviluppo di standard e processi specifici da parte dei governi per supportare il trasporto sicuro di batterie al litio, come quelli esistenti per la sicurezza del trasporto aereo delle merci, aiuterà a fornire un processo efficiente per i caricatori conformi di batterie al litio.È essenziale che questi standard e processi siano basati sui risultati e armonizzati a livello globale.

* Sviluppo e implementazione di uno standard per i test antincendio che affronti il ​​contenimento degli incendi delle batterie al litio – I governi dovrebbero sviluppare uno standard per i test antincendio che coinvolgono le batterie al litio per valutare misure protettive supplementari oltre ai sistemi antincendio esistenti nel vano di carico.

* Migliorare la raccolta dei dati sulla sicurezza e la condivisione delle informazioni tra i governi: i dati sulla sicurezza sono fondamentali per comprendere e gestire in modo efficace i rischi delle batterie al litio.Senza dati sufficienti e pertinenti è difficile comprendere l’efficacia delle misure.Una migliore condivisione delle informazioni e un migliore coordinamento sugli incidenti legati alle batterie al litio tra i governi e l’industria sono essenziali per aiutare a gestire i rischi legati alle batterie al litio in modo efficace.

Queste misure sosterrebbero iniziative significative da parte di compagnie aeree, spedizionieri e produttori per garantire che le batterie al litio possano essere trasportate in sicurezza.Le azioni hanno incluso:

* Aggiornamenti alle normative sulle merci pericolose e sviluppo di materiale guida supplementare;

* Il lancio di un sistema di segnalazione di eventi di merci pericolose che fornisce un meccanismo attraverso il quale le compagnie aeree possono condividere informazioni su eventi che coinvolgono merci pericolose non dichiarate o varie;

* Lo sviluppo di un quadro di gestione dei rischi di sicurezza specifico per il trasporto dibatterie al litio;E

* Il lancio delle batterie al litio CEIV per migliorare la gestione e il trasporto sicuri delle batterie al litio lungo tutta la catena di fornitura.

“Le compagnie aeree, gli spedizionieri, i produttori e i governi vogliono tutti garantire il trasporto sicuro delle batterie al litio per via aerea”.afferma Willie Walsh, direttore generale della IATA.“È una doppia responsabilità.Il settore sta alzando il livello per applicare in modo coerente gli standard esistenti e condividere informazioni critiche sugli spedizionieri disonesti.

“Ma ci sono alcune aree in cui la leadership dei governi è fondamentale.Una più rigorosa applicazione delle normative esistenti e la criminalizzazione degli abusi invieranno un segnale forte agli spedizionieri disonesti.E lo sviluppo accelerato di standard per lo screening, lo scambio di informazioni e il contenimento degli incendi fornirà al settore strumenti ancora più efficaci con cui lavorare”.