Vuoi che la tua auto elettrica continui a funzionare il più a lungo possibile? Ecco cosa devi fare

Se avete acquistato una delle migliori auto elettriche, sapete bene quanto sia importante mantenerla in salute. Una batteria efficiente può immagazzinare più energia, il che si traduce direttamente in maggiore autonomia. Una batteria in ottime condizioni ha una durata maggiore, vale di più in caso di rivendita e non necessita di ricariche frequenti. In altre parole, è nell'interesse di tutti i proprietari di veicoli elettrici sapere come funzionano le proprie batterie e cosa fare per mantenerle in salute.

Come funziona la batteria di un'auto elettrica?

ILbatteria agli ioni di litioLa batteria della tua auto non è funzionalmente diversa dalla batteria di molti altri dispositivi che possiedi, che si tratti di un computer portatile, uno smartphone o un semplice paio di batterie ricaricabili AA. Tuttavia, sono molto più grandi e offrono funzionalità avanzate che risulterebbero troppo complesse o troppo costose per i piccoli gadget di uso quotidiano.

Ogni cella di batteria agli ioni di litio è costruita allo stesso modo, con due sezioni separate tra cui gli ioni di litio possono spostarsi. L'anodo della batteria si trova in una sezione, mentre il catodo è nell'altra. L'energia vera e propria viene raccolta dagli ioni di litio, che si muovono attraverso il separatore a seconda dello stato della batteria.

Durante la scarica, gli ioni si spostano dall'anodo al catodo, e viceversa durante la ricarica. La distribuzione degli ioni è direttamente correlata al livello di carica. Una batteria completamente carica avrà tutti gli ioni su un lato della cella, mentre una batteria scarica li avrà sull'altro. Una carica del 50% significa che sono equamente distribuiti tra i due lati, e così via. È importante notare che il movimento degli ioni di litio all'interno della batteria causa un minimo di stress. Per questo motivo, le batterie agli ioni di litio tendono a degradarsi nel corso degli anni, indipendentemente da qualsiasi altra azione. È uno dei motivi per cui la tecnologia delle batterie a stato solido è così ricercata.

Anche la batteria secondaria delle auto elettriche è importante

Le auto elettriche in realtà includono due batterie. La batteria principale è una grande batteria agli ioni di litio che fa effettivamente muovere l'auto, mentre la seconda batteria è responsabile dei sistemi elettrici a bassa tensione. Questa batteria alimenta elementi come le serrature delle portiere, il climatizzatore, il computer di bordo e così via. In altre parole, tutti i sistemi che si brucerebbero se cercassero di prelevare energia dalla tensione a tre cifre prodotta dalla batteria principale.

Nella maggior parte delle auto elettriche, questa batteria è una normale batteria al piombo-acido da 12 V, come quelle che si trovano in qualsiasi altra auto. Altre case automobilistiche, tra cui Tesla, stanno passando ad alternative agli ioni di litio, sebbene lo scopo finale rimanga lo stesso.

In genere non devi preoccuparti di questa batteria. Se qualcosa va storto, come può succedere in qualsiasi auto a benzina, di solito puoi risolvere il problema da solo. Controlla se la batteria è scarica e può essere riattivata con un caricabatterie di mantenimento o con un avviamento di emergenza, oppure, nel peggiore dei casi, sostituiscila con una nuova. In genere costano tra i 45 e i 250 dollari e si possono trovare in qualsiasi buon negozio di ricambi auto. (nota che non puoi avviare con i cavi la batteria principale di un veicolo elettrico)

Come si fa quindi a mantenere in buono stato la batteria di un'auto elettrica?
Per chi acquista un veicolo elettrico per la prima volta, la prospettiva di mantenere un veicolo elettricobatteria per autoMantenere la batteria in perfette condizioni può sembrare un'impresa ardua. Dopotutto, se la batteria si deteriora al punto da rendere l'auto inutilizzabile, l'unica soluzione è comprarne una nuova o spendere migliaia di dollari per una batteria di ricambio. Nessuna delle due opzioni è particolarmente allettante.

Fortunatamente, mantenere la batteria in salute è piuttosto semplice, richiede solo un po' di attenzione e un minimo di impegno. Ecco cosa devi fare:

★Mantieni la carica tra il 20% e l'80% quando possibile.

Una delle cose che ogni proprietario di un veicolo elettrico dovrebbe ricordare è di mantenere il livello della batteria tra il 20% e l'80%. Capire il perché ci riporta alla meccanica di funzionamento delle batterie agli ioni di litio. Poiché gli ioni di litio sono in costante movimento durante l'utilizzo, la batteria subisce un certo stress, il che è inevitabile.

Tuttavia, lo stress a cui è sottoposta la batteria è generalmente peggiore quando si accumulano troppi ioni su un lato o sull'altro della cella. Questo non rappresenta un problema se si lascia l'auto parcheggiata per poche ore o per una notte, ma inizia a diventarlo se si lascia regolarmente la batteria in queste condizioni per periodi prolungati.

Il punto di equilibrio ideale si aggira intorno al 50%, poiché gli ioni si distribuiscono uniformemente su entrambi i lati della batteria. Tuttavia, dato che ciò non è pratico, si è optato per la soglia del 20-80%. Oltre questi valori, si rischia di sottoporre la batteria a uno stress eccessivo.

Questo non significa che non si possa ricaricare completamente la batteria, né che non si debba lasciarla scendere al di sotto del 20% di tanto in tanto. Se avete bisogno della massima autonomia possibile, o se state spingendo la vostra auto al limite per evitare un'altra sosta per la ricarica, non sarà la fine del mondo. Cercate semplicemente di limitare queste situazioni quando possibile e non lasciate l'auto in quello stato per diversi giorni di seguito.

★Mantieni la batteria fresca

Se hai acquistato un veicolo elettrico di recente, è molto probabile che sia dotato di sistemi per mantenere la batteria a una temperatura ottimale. Le batterie agli ioni di litio non tollerano temperature troppo alte o troppo basse, e il calore, in particolare, è noto per accelerare il degrado della batteria nel tempo.

Nella stragrande maggioranza dei casi, non c'è motivo di preoccuparsi. Le moderne auto elettriche sono generalmente dotate di sistemi avanzati di gestione termica in grado di riscaldare o raffreddare la batteria a seconda delle necessità. Tuttavia, è importante ricordare che questo processo avviene, perché tali sistemi necessitano di energia. Più la temperatura è estrema, maggiore è l'energia necessaria per mantenere la batteria a una temperatura ottimale, il che influirà sull'autonomia.

Alcune auto più vecchie, tuttavia, non dispongono di un sistema di gestione termica attivo. La Nissan Leaf è un ottimo esempio di auto che utilizza un sistema di raffreddamento passivo della batteria. Ciò significa che se vivi in ​​una zona con temperature molto elevate o se utilizzi regolarmente la ricarica rapida in corrente continua, la batteria potrebbe avere difficoltà a mantenersi a una temperatura adeguata.

Non c'è molto che tu possa fare al riguardo mentre guidi, ma significa che dovresti fare attenzione a dove parcheggi. Cerca di parcheggiare al chiuso, se possibile, o almeno cerca un posto all'ombra. Non è la stessa cosa di una copertura permanente, ma aiuta. Questa è una buona pratica per tutti i possessori di veicoli elettrici, perché significa che la gestione termica non consumerà tanta energia mentre sei via. E al tuo ritorno la tua auto sarà un po' più fresca di quanto lo sarebbe stata altrimenti.

★Controlla la velocità di ricarica

I proprietari di auto elettriche non dovrebbero temere di utilizzare la ricarica rapida offerta dai caricabatterie rapidi a corrente continua (DC). Si tratta di uno strumento fondamentale per le auto elettriche, in quanto offre velocità di ricarica più elevate, utili per i lunghi viaggi e in situazioni di emergenza. Purtroppo, questi caricabatterie hanno una certa reputazione, e si teme che la loro elevata velocità di ricarica possa influire negativamente sulla salute della batteria a lungo termine.

Anche case automobilistiche come Kia (si apre in una nuova scheda) continuano a sconsigliare l'uso frequente dei caricabatterie rapidi, per timore di danneggiare la batteria.

In generale, però, la ricarica rapida non crea problemi, a patto che l'auto disponga di un adeguato sistema di gestione termica. Che si tratti di raffreddamento a liquido o attivo, l'auto è in grado di compensare automaticamente il calore in eccesso prodotto durante la ricarica. Ciò non significa, tuttavia, che non si possano adottare accorgimenti per agevolare il processo.

Se possibile, non collegare il caricabatterie all'auto appena ti fermi. Lasciare raffreddare la batteria per un po' di tempo aiuta a facilitare il processo di ricarica. Se possibile, ricarica la batteria all'interno o in un luogo ombreggiato e aspetta le ore più fresche della giornata per ridurre al minimo il surriscaldamento della batteria.

Come minimo, facendo queste cose la ricarica sarà leggermente più veloce, dato che l'auto non avrà bisogno di consumare energia per raffreddare la batteria.

Se la tua auto è dotata di raffreddamento passivo della batteria, ovvero si affida all'aria ambiente per dissipare il calore, ti consigliamo di seguire attentamente questi suggerimenti. Poiché queste batterie sono più difficili da raffreddare rapidamente, il calore può accumularsi e questo aumenta notevolmente il rischio di danneggiarle nel corso della vita utile dell'auto. Se hai dubbi sull'impatto della ricarica rapida sulla tua auto elettrica, consulta anche la nostra guida.

★Ottieni la massima autonomia possibile dalla tua batteria

Le batterie agli ioni di litio sono progettate per un numero specifico di cicli di carica, ovvero un ciclo completo di carica e scarica. Maggiore è il numero di cicli di carica accumulati da una batteria, maggiore è la probabilità che si verifichi un degrado delle sue prestazioni, dovuto al movimento degli ioni di litio all'interno della cella.

L'unico modo per limitare il numero di cicli di carica è non utilizzare la batteria, il che è un consiglio pessimo. Tuttavia, ciò significa che guidare in modo economico e massimizzare l'autonomia della batteria può essere vantaggioso. Non solo è più comodo, dato che non sarà necessario collegare l'auto alla presa di corrente così spesso, ma si riduce anche il numero di cicli di carica a cui è sottoposta la batteria, contribuendo a mantenerla in buone condizioni più a lungo.

Tra i consigli di base da provare ci sono la guida con la modalità Eco attivata, la riduzione al minimo del peso eccessivo in auto, l'evitare di guidare ad alta velocità (oltre 96 km/h) e lo sfruttamento della frenata rigenerativa. È inoltre utile accelerare e frenare gradualmente e in modo progressivo, anziché premere a fondo i pedali a ogni occasione.

Dovresti preoccuparti del degrado della batteria nella tua auto elettrica?

In generale, no. Le batterie delle auto elettriche hanno tipicamente una durata operativa di 8-10 anni e possono funzionare perfettamente anche oltre questo periodo, sia per alimentare un'auto che per essere riutilizzate come accumulatori di energia.

Tuttavia, il degrado naturale è un processo lungo e cumulativo che impiegherà diversi anni prima di avere un effetto reale sulle prestazioni della batteria. Allo stesso modo, le case automobilistiche progettano le batterie in modo tale che il degrado naturale non abbia un impatto significativo sull'autonomia a lungo termine.

Tesla, ad esempio, afferma (si apre in una nuova scheda) che le sue batterie mantengono ancora il 90% della loro capacità originale dopo aver percorso 200.000 miglia. Se si guidasse senza sosta a 60 miglia orarie, ci vorrebbero quasi 139 giorni per percorrere quella distanza. Un automobilista medio non percorrerà una distanza simile a breve.

Le batterie in genere hanno una garanzia separata. Le cifre esatte variano, ma le garanzie comuni coprono la batteria per i primi otto anni o 100.000 miglia. Se la capacità disponibile scende al di sotto del 70% in quel periodo, si riceve una batteria completamente nuova gratuitamente.

Maltrattare la batteria e fare regolarmente tutto ciò che non si dovrebbe fare accelererà il processo di deterioramento, anche se la misura dipende da quanto si è negligenti. Potresti avere una garanzia, ma non durerà per sempre.

Non esiste una soluzione magica per evitarlo, ma trattare correttamente la batteria ne ridurrà al minimo il degrado, garantendo che rimanga in buone condizioni e utilizzabile molto più a lungo. Quindi, applica questi consigli per la conservazione della batteria con la massima regolarità e costanza possibile.

Questo non significa che dobbiate deliberatamente complicarvi la vita, perché sarebbe controproducente. Non abbiate paura di ricaricare completamente quando necessario, o di utilizzare la ricarica rapida per tornare in strada il prima possibile. Avete l'auto e non dovreste esitare a sfruttarne le potenzialità quando ne avete bisogno.