Pacco batteria leggero 48V 20Ah LiFePO4 a film termoretraibile caldo per sistema di segnale
Modello numero: | CGS-F4820N |
Voltaggio nominale | 48V |
Capacità nominale | 20Ah |
Max. corrente di carica continua | 10A |
Max. corrente di scarica continua | 10A |
Ciclo di vita | ≥2000 volte |
Temperatura di carica | 0 ° C ~ 45 ° C |
Temperatura di scarico | -20 ° C ~ 60 ° C |
Temperatura di conservazione | -20 ° C ~ 45 ° C |
Peso | 9.6±0,3 kg |
Dimensione | 262 mm * 152 mm * 132 mm |
Applicazione | Sistema di segnale, sistema di accumulo di energia, ecc. |
1. Custodia in PVC 48V 20Ah LiFePO4 batteria (LFP) per sistema di segnale.
2. Lunga durata del ciclo: la cella della batteria agli ioni di litio ricaricabile, ha più di 2000 cicli che è 7 volte la batteria al piombo.
3. Peso leggero: solo circa 1/3 del peso delle batterie al piombo.
4. Buona sicurezza: è quasi il tipo di batteria al litio più sicuro riconosciuto nel settore.
5. Energia verde: non inquina l'ambiente.
6. Nessun effetto memoria, alta densità di energia
Introduzione al sistema di segnali
Idee di design
1) Rilevamento del traffico: utilizzando la tecnologia video intelligente, ciò che vedi è ciò che ottieni, rilevamento in tempo reale del flusso di traffico, lunghezza della coda, tasso di occupazione, stato del traffico e altri parametri del traffico
2) Controllo del segnale: combinando scene di traffico dinamiche e statiche, combinando efficacemente le funzioni della corsia, la lunghezza della canalizzazione e le strutture di attraversamento secondario. I cambiamenti del flusso di traffico in tempo reale si adattano attivamente ai cambiamenti del traffico degli incroci, adattamento in tempo reale
3) Funzioni speciali: l'applicazione funziona in diversi modi, come l'onda verde, il controllo dell'onda rossa e il controllo dei punti caldi di sovrasaturazione. Controllo coordinato regionale (sono necessarie indagini sul traffico e sul sito), controllo della corsia variabile, controllo della priorità degli autobus, ecc.
4) Garanzia di sicurezza: vari modi di misure di garanzia di sicurezza per garantire infallibili. Rilevamento automatico e allarme guasti alle apparecchiature; Protezione dai conflitti verdi; Meccanismo di degradazione del guasto. Prevenzione delle tempeste di rete
5) Caratteristiche: basate sulla raccolta del flusso di traffico video; controllo dell'ottimizzazione in tempo reale che combina scene di traffico dinamiche e statiche; controllo del segnale visivo; controllo dell'onda verde con un solo tasto; controllo centralizzato della congestione; controllo centrale dei servizi speciali; controllo rilevamento attraversamenti pedonali; ottimizzazione approfondita controllo fine; Standardizzazione Aggiornamento e sviluppo