Carter in abs leggero 2000 cicli batteria agli ioni di litio 12V 200Ah con BMS integrato
| Modello numero: | ENGY-F12200N |
| Voltaggio nominale | 12V |
| Capacità nominale | 200Ah |
| Max. corrente di carica continua | 150A |
| Max. corrente di scarica continua | 150A |
| Ciclo di vita | ≥2000 volte |
| Temperatura di carica | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura di scarico | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura di conservazione | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Peso | 27.2 ± 0,5 kg |
| Dimensione | 521 mm * 233 mm * 222 mm |
| Applicazione | Per carrello da golf, applicazione di alimentazione, ecc. |
1. L'involucro in ABS 12V 200Ah LiFePO4 pacco batterie per golf cart.
2. Cassa in ABS con maniglie.
3. Corrente di carica standard: 40 A, 0,2 C CC (corrente costante) caricata a 14,6 V, quindi CV (tensione costante) carica 14,6 V fino a quando la corrente non scende a 2600 mA.
4. Max. corrente di carica: 150 A, 0,75 C CC (corrente costante) caricata a 14,6 V, quindi CV (tensione costante) carica 14,6 V fino a quando la corrente non scende a 4000 mA.
5. Corrente di scarica standard: 40 A, 0,2 C ， CC (corrente costante) scaricata a 10 V o interrotta da BMS.
6. Max.continuous corrente di scarica: 150A, può essere progettato in base alle esigenze dei clienti.
7. Lunga durata del ciclo: la cella della batteria agli ioni di litio ricaricabile, ha più di 2000 cicli che è 7 volte la batteria al piombo.
8. Sicurezza superiore: quasi il tipo di batteria al litio più sicuro riconosciuto nel settore.
Batteria al litio per applicazione su carrello da golf
Dal punto di vista della protezione ambientale, il problema dell'inquinamento delle batterie al piombo è inevitabile. Le piastre di piombo e la soluzione di acido solforico delle batterie al piombo sono difficili da degradare gli inquinanti. Anche la sicurezza delle batterie al piombo-acido e l'impatto dell'attenuazione della batteria sul chilometraggio sono grattacapi per lo stadio. Prendi un carrello da golf a due posti come esempio. I comuni golf cart in commercio sono dotati di sei batterie al piombo da 175Ah.
L'autonomia di una nuova automobile dotata di questo tipo di batteria è di circa 40 Km dopo una carica completa. Tuttavia, con l'aumentare del tempo di utilizzo del caddy, la capacità di carica e scarica della batteria peggiorerà, anche a meno di 10 km. La riduzione dell'autonomia di crociera influenzerà notevolmente il normale utilizzo del golf cart. Questi problemi delle batterie al piombo non possono essere risolti da un punto di vista tecnico. Tuttavia, l'emergere di batterie al litio è un assaggio e l'uso di batterie al litio per sostituire le batterie al piombo-acido è diventato un'inevitabile direzione di sviluppo.
La tecnologia delle batterie al litio sta diventando più matura. In termini di tecnologia e prestazioni, le prestazioni della versione con batteria al litio del golf cart saranno molto migliori di quelle del veicolo al piombo. Guardando indietro allo sviluppo dei veicoli a benzina, i fatti hanno dimostrato che l'elettrificazione dei veicoli è una tendenza irreversibile. Anche i golf cart elettrici al litio sono una tendenza di sviluppo. In futuro, sempre più golf cart con batteria al litio serviranno la maggior parte dei campi da golf.