Carcassa in abs 2000+ cicli di vita batteria agli ioni di litio 12V 100Ah con BMS
| Modello numero: | ENGY-F12100T |
| Voltaggio nominale | 12V |
| Capacità nominale | 100Ah |
| Max. corrente di carica continua | 100A |
| Max. corrente di scarica continua | 100A |
| Ciclo di vita | ≥2000 volte |
| Temperatura di carica | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura di scarico | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura di conservazione | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Peso | 13.5 ± 0,3 kg |
| Dimensione | 342 mm * 173 mm * 210 mm |
| Applicazione | Per applicazioni marine, alimentatori, ecc. |
1. Il pacco batteria agli ioni di litio da 12V 100Ah con custodia in plastica per applicazioni marine.
2. Lunga durata del ciclo: la cella della batteria agli ioni di litio ricaricabile, ha più di 2000 cicli che è 7 volte la batteria al piombo.
3. Peso leggero: circa 1/3 del peso delle batterie al piombo.
4. Sicurezza superiore: il LiFePO4 (LFP) è il tipo di batteria al litio più sicuro riconosciuto nel settore.
5. Energia verde: non ha impatto sull'ambiente.
Informazioni e notizie di settore
Negli ultimi anni il tema della tutela ambientale ha suscitato sempre più attenzione. I tipi di energia elettrica delle navi stanno gradualmente passando dall'energia fossile all'energia a basse emissioni di carbonio. La tendenza all'elettrificazione sta gradualmente aumentando e ha iniziato a essere vigorosamente promossa e applicata sulle navi.
Le navi elettriche hanno i vantaggi di protezione ambientale verde, inquinamento zero, sicurezza e basso costo di utilizzo, e i loro costi operativi sono significativamente inferiori rispetto alle navi a gasolio e GNL. Inoltre, le navi elettriche hanno una struttura semplice, un funzionamento stabile e bassi costi di manutenzione, rendendole più adatte alle future tendenze ambientali.
Le navi elettriche devono trasportare un gran numero di batterie e hanno requisiti più elevati per la velocità di scarica della batteria, la ciclabilità e il costo.
In termini di selezione del tipo di batteria, rispetto alle batterie al piombo-acido, le batterie al litio ferro fosfato presentano evidenti vantaggi in termini di sicurezza, densità di energia e prestazioni del ciclo. Tuttavia, le batterie al litio ferro fosfato sono attualmente più ampiamente utilizzate nei nuovi autobus energetici e nei campi di stoccaggio dell'energia. Le batterie al litio ferro fosfato utilizzate nelle navi elettriche dovranno affrontare ulteriori verifiche tecniche, richiedere specifiche più rigorose e prezzi dei prodotti più elevati.
Le batterie prismatiche al litio ferro fosfato con migliori prestazioni complessive in termini di sicurezza, ciclo e velocità sono la corrente principale. E poiché la percentuale di batterie al litio ferro fosfato utilizzate nel settore delle navi elettriche aumenterà in futuro, il prezzo dei prodotti mostrerà una tendenza al ribasso.
In futuro, la tendenza delle batterie al litio per navi si concentrerà principalmente su traghetti, battelli turistici, navi da carico interne, mercati portuali di rimorchiatori nelle città costiere lungo il fiume, ecc. , che accelererà l'uso delle batterie al litio nelle navi.